“Non c’è da vergognarsi, ci sono colpe che sono metafisiche, cioè che non dipendono da noi, ma sono comunque nostre e ne siamo responsabili. Siamo nati nell’agio, nella comodità, nella sicurezza di poter avere non solo quello di cui necessitiamo per vivere, ma anche tutto quello che da inutile lo abbiamo fatto diventare essenziale. È proprio così, il paragone con i nostri padri, se non addirittura con i nostri nonni e i nostri bisnonni, è impari, il loro ingegno, la loro forz

“Loro non fanno nulla per farti innamorare di loro, e tu, invece, te ne innamori follemente. Lì, tra quelle lamiere e quei sapori, c’è qualcosa di intangibile, ma di altrettanto percepibile, che ti obbliga a fermare il tempo per ritornare a vivere ad una velocità diversa, con una consapevolezza diversa. Conservare le vetture storiche è un po’ come far vivere per sempre dei nonni, con la loro saggezza e il loro calore. Un valore inestimabile. Lancia Aurelia B20, la più bella t

"Rarissimo esemplare di Lancia Aurelia firmato Pininfarina costruito nel 1952 su telaio tipo B53 con propulsore B21 e guida a destra. Un'ammiraglia simbolo di quell'arte carrozziera torinese che ci ha reso unici in tutto il mondo, la zona posteriore dell'abitacolo un vero e proprio salotto in cui godere di tutto ciò che rendeva Lancia un passo avanti rispetto agli altri; altro che conformismo, ogni marchio rappresentava uno stile e rispondeva ad un'esigenza ben precisa. Lanci

“È sempre emozionante incontrare la storia, e riviverla. Le automobili storiche italiane sono un patrimonio tecnico, artistico e umano incredibile, trasferire questo tesoro alle nuove generazioni è una sorta di missione, necessaria se vogliamo difendere la nostra identità e la nostra cultura automobilistica. Qui davanti a me un’iconica Lancia Flaminia Sport con abito Zagato, lascio a voi ogni commento. Solo una riflessione: e se fosse arrivato il momento di smettere di produ

“Le automobili storiche sono un po’ come la filosofia, non sono serve di nessuno. A distanza di anni insegnano principi fondamentali che il tempo non potrà mai cambiare, proprio come i fondamentali del pensiero filosofico. La cosa più importante per me è preservare il patrimonio che rappresentano, perché questo aumenta il senso critico sul presente e chiarisce la visione del futuro. Non solo, le automobili storiche come questa ricordano cos'è la bellezza e l'equilibrio, ripor

"Sono anni particolari e per certi versi unici, d'altronde l'automobile è qualcosa di relativamente nuovo nella storia dell'umanità, alcuni nonni sono ancora vivi, altri hanno fatto in tempo a trasferire a figli e nipoti quell'amore, che poi era il loro amore per la libertà e l'indipendenza, quel desiderio di scegliere la propria strada. E così oggi molti sono in grado di riconoscere il costo di un'automobile storica, soprattutto quelli che hanno studiato economia come me, ma

"Orgoglioso di essere sulla rivista dell' American Lancia club grazie all'amico Tom. Oltreoceano c'è una viva e tenace passione per il marchio Lancia, non una semplice casa automobilistica, ma un vero e proprio simbolo di una storia che ha portato innovazione, stile e identità, soprattutto a coloro che nell'automobile hanno sempre trovato una delle più grandi espressioni di bellezza e libertà. A presto Amici, Forza Lancia sempre." #Massimo #mlcitalia #guidareeunarte #drivingi

"Ci sono persone e luoghi che senti familiari sin dal primo momento che li vivi. A presto Motorworld." #Massimo Motorworld #mlcitalia #guidareeunarte #drivingisanart www.mlcitalia.com Mlc Italia di Massimo Cervelli

“Ciò che emoziona delle vetture storiche è la loro saggezza, la loro semplicità che a distanza di diversi decenni permette di...

“Quando cerco un’automobile su specifica richiesta investo tempo sia per la parte tecnica, legata alle caratteristiche e condizioni della...