1952 - Lancia Ardea

“Quando sono nato io nel 1978 il marchio #Lancia era ancora qualcosa di vivo, se pensiamo che poco dopo sono nate la #LanciaDelta, la #LanciaTrevi, la #Lancia037, la #LanciaPrisma, la #LanciaThema per continuare negli anni con la #LanciaDedra, #LanciaY, #LanciaLybra, #LanciaThesis, #LanciaYpsilon, #LanciaMusa, #LanciaPhedra, insomma vi era ancora la possibilità di guidare più o meno una Lancia. Poi è accaduto qualcosa che noi tutti conosciamo. Oggi comprare una Lancia d’epoca significa far vivere ancora una storia che ha dato tanto, non solo al mondo dell’automobile. Questo stupendo esemplare di #LanciaArdea del 1952, parte di una collezione di un vero #Lancista, è oggi disponibile per un nuovo eroe, che voglia prendersene cura, che voglia difendere e raccontare della sua storia. Che dire di questo bellissimo modello, quando arriva nel 1939 prende il posto della #LanciaAugusta con l’idea però di darle tutto il valore ed il prestigio conquistati dalla #LanciaAprilia al punto che sembra una sua versione più compatta e più fruibile. In particolare quella nella immagini è una quarta ed ultima serie, quella per capirci con motore da 30 Cv e quinta marcia, quest’ultima già presente dalla terza serie, ma anche a livello estetico la si riconosce da tutte le precedenti principalmente per gli inserti in gomma sui paraurti e per la bachelite in colore bianco avorio del pomello del cambio e del volante, che ha anche un diverso posizionamento delle razze per facilitare la visibilità della strumentazione. È difficile spiegare cosa si prova nel guidarla, la sensazione è che si possa arrivare in qualsiasi parte del mondo con il medesimo stile che la contraddistingue. Per più informazioni, per vederla o per provarla, se siete interessati ad entrare nella sua storia non fatevi problemi a contattarmi.” #Massimo